까만토끼(r31 판)

유고랜드
대기업

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순위	변동	집단명	동일인(총수)	계열사 수	시가총액 (USD)
거대규모기업집단(상호출자제한기업집단)
1	(▲1)	까만토끼	강아진	65	1,391억
2	(▼1)	밀렌CORP	정루나	86	1,287억
3	(-)	SSC그룹	윤의현	139	985억
4	(▲2)	Y&R	서성균	72	966억
5	(▼1)	선유	장평한	77	912억
6	(▼1)	LX링스	최혁	54	839억
7	(-)	YTC	와이티씨통신주식회사	32	766억
8	(▲3)	디에이치 유로클레어	김명섭	62	724억
9	(▼1)	대원그룹	정윤성	17	605억
10	(▼2)	MI	전광혁	87	597억
11	(▲1)	리엘	김휘찬	54	526억
12	(▼1)	고려상선	서진환	4	510억
13	(▲1)	GH	장민호	59	507억
14	(▲1)	KL	김세원	31	476억
15	(▼2)	Ezrei	안현우	27	443억
대규모기업집단(공시대상기업집단)
16	(▲1)	연람	박윤모	13	409억
17	(▲2)	AWC	아원홀딩스	42	397억
18	(▼3)	룩스만그루프	칼리드 알 바힘 샤하즈미	30	382억
19	(▲24)	응징모터스	주식회사응징	3	336억
20	`신규`	샤르트뢰즈	한승우	15	328억
※ 2025년, 유고랜드 경제산업부 기준 분류.

까만토끼
黑兔 | الأرنب أسود
BlackRabbit

국가

유고랜드^{(다국적 기업)}

설립일

1962년 3월 9일^(64주년)

전신

토끼표 상회^{(1949–1962)}
CX철도^(?–1987)
서영항공^(1965-1999)

창업주

강학영

유형

거대규모기업집단(상호출자제한기업집단)

경영진

총수

강아진 (2020년~)

직원 수

148,297명 (2024년 기준)

재무 [ 펼치기 · 접기 ]

자산	- USD (2024년)
자본	- USD (2024년 기준)
부채	- USD (2024년 기준)
매출액	- USD (2024년 기준)
영업이익	- USD (2024년 기준)
시가총액	- USD (2024년 기준)

본사 소재지

시디벨아베스 자헤단 부미대로 2(덕천지구, 1123)

1. 개요2. 역사3. 브랜드 아이덴티티

3.1. CI

4. 오너 일가5. 경영진6. 지배구조 및 계열사

6.1. 철도6.2. 항공6.3. 호텔&리조트6.4. 건설6.5. 해운6.6. 이동통신6.7. 기타

7. 특징

7.1. 사옥

7.1.1. 스퀘어 02(본사)7.1.2. 설백7.1.3. 서울,달빛(대한민국)

7.2. 기타

8. 여담9. 논란 및 사건 사고

9.1. BR금양조선-BR선유해운 불공정 합병 논란9.2. 응징모터스 경영권 분쟁

10. 관련 문서11. 둘러보기

1. 개요 [편집]

1962년 3월 9일 국가건국위원회 대표 33인 중 하나인 강학영이 세운 유고랜드의 대기업이자 유고랜드 최대 규모의 다국적 기업이다. 자본총액 기준 밀렌 CORP와 1,2위를 다투고 있으며, 시가총액, 매출액 등 기업 평가 요소 또한 치열한 경쟁을 벌이고 있다.

3. 브랜드 아이덴티티 [편집]

4. 오너 일가 [편집]

5. 경영진 [편집]

6. 지배구조 및 계열사 [편집]

* 리아이르
유고랜드 최대 규모의 항공사이자 스타얼라이언스 소속 항공사. 스카이트랙스 5성급 항공사로 2025년 1분기 기준 자회사 기재까지 합쳐 184대의 항공기를 보유하고 있다. ~~또한 까만토끼레일웨이즈와 함께 까만토끼그룹의 소중한 밥줄이다.~~

역사가 굉장히 복잡한데, 1965년 까만토끼항공 설립 후 1991년 밀렌에어에 합병되었으며 2001년 경제위기로 도산한 서영그룹의 항공사(서영항공)와[1] 집에서 쫓겨난 까만토끼항공[2]을 인수•합병하여 새롭게 리아이르(LyAir)를 출범시켰다. 현재 리아이르의 IATA, ICAO 부호인 SY, SYZ는 이전 서영항공의 것에서 물려받은 것이다.

시디벨아베스 쿠자이나 국제공항과 인천국제공항을 허브공항으로 삼고 있다. 이 두 공항을 기점으로 다양한 노선을 운행하고 있으며, 투트랙 전략을 통해 전 세계 곳곳을 연결하고 있다. 특히 랜드해협 노선의 규모가 방대한데, 랜드해협의 거의 모든 공항에 취항하고 있을 정도. 미주와 유럽, 아시아의 장거리 노선 또한 탄탄한 편이다. 이외에도 운송업, 화물기 및 여객기 개조 등 여러 군데에 손을 대고 있다.

2025년 기준 63개국 141개의 도시에 취항하고 있으며, 연내까지 3곳의 취항지[3]가 더 추가될 예정이다.

• 자회사 목록
* 바이어텐스
본래 라 마베라의 항공사였으나 1990년경 경제 위기 때 쫄딱 망한 후 서영항공에 인수되었다. 이후 까만토끼 측에서 서영항공 합병 때 다시 자회사로 분리하였다.
* BR항공종합
* 리아이르IDT
* 리아이르에어포트
* 리아이르글로벌로지스틱스

6.3. 호텔&리조트 [편집]

* BR인터내셔널(구 까만토끼호텔앤리조트)

6.4. 건설 [편집]

* BR이앤씨

* 스튜디오 블랙래빗

6.5. 해운 [편집]

* 선유해운

6.6. 이동통신 [편집]

* BR텔레콤

6.7. 기타 [편집]

* 까만토끼크리에이티브스퀘어(CSQ)

* BR ENTERTAINMENT

* 맛있는 옥수수 농장

* 달빛하루

7. 특징 [편집]

7.1. 사옥 [편집]

7.1.1. 스퀘어 02(본사) [편집]

7.1.2. 설백 [편집]

7.1.3. 서울,달빛(대한민국) [편집]

7.2. 기타 [편집]

8. 여담 [편집]

9. 논란 및 사건 사고 [편집]

9.1. BR금양조선-BR선유해운 불공정 합병 논란 [편집]

9.2. 응징모터스 경영권 분쟁 [편집]

10. 관련 문서 [편집]

11. 둘러보기 [편집]

[1] 서영항공을 제외한 나머지 계열사는 모두 SSC에 흡수되었다.[2] 당시 밀렌에어 803편 폭발사고, 그리고 세계적인 경제 위기가 불어닥치자 사정이 궁핍해진 밀렌에어는 울며 겨자 먹기로 까만토끼항공을 독립시켰다.[3] 인천-신이시가키, 인천-케플라비크(레이캬비크), 시디벨아베스 쿠자이나-트롬쇠