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빈덴브루크 철도 총파업
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=== 금지명령 === 파업 사태의 처리는 [[조지 에스턴]] 총리가 임명한 [[헨리 포그]] 내무장관이 맡았다. 포그는 철도 전문 변호사 출신으로, 내무장관 취임 이전에 복수의 철도회사로부터 거액의 착수금을 받은 전력이 있었고 취임 이후에도 루이나 중앙철도의 법률 고문직을 유지하고 있었다. 그는 파업 초기부터 총지배인협회 회장 로버트 S. 웬트워스와 거의 매일 전보를 주고받았다. 4월 22일 포그는 빈덴브루크 지방법원에 가처분을 신청했다. 정부 측 법률 고문들은 보이콧이 [[공정거래법]]이 금지하는 "거래를 제한하는 결합"에 해당하며, 우편 열차 운행을 방해해 공공 안전을 위협한다고 주장했다. 4월 24일 판사 아서 P. 밀러드와 새뮤얼 웨인은 RRWF 관계자들이 파업에 영향을 받는 철도 직원들에게 "업무 수행을 거부하거나 태만하도록 강요하거나 부추기는" 행위 일체를 금지하는 가처분 명령을 내렸다. 명령은 특정 행위가 아니라 연설, 전보, 집회를 통한 설득 자체를 금지했다는 점에서 전례가 없는 것이었다. 훗날 웨인 판사는 노동 분쟁이 "정치적 행위"라고 생각했기 때문에 사법부의 개입에 내심 반대했다고 술회했다. 빈덴브루크에 금지명령이 내려지자 각지의 철도 운영자들은 파업을 예상하고 포그에게 자체 금지명령을 요청하는 전보를 보냈고, 4월 25일부터 28일 사이 전국 30여 개 법원에서 같은 내용의 명령이 잇따라 발부되었다. 번즈와 RRWF 지도부는 이를 무시했다. 번즈는 각 지부에 보낸 전보에서 다음과 같이 답했다. > ''열차를 움직이고 모두를 끌어내려면 금지명령 이상의 것이 필요할 것입니다. 우리는 모든 곳에서 전진하고 있습니다.''
요약
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