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벨포르 지하철
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== 노선 == ||<rowbgcolor=#076FB7><rowcolor=#fff> 노선 || 경유 지역 || 개통 || ||<bgcolor=#D7263D><color=#fff> [[벨포르 지하철 1호선|{{{#fff 1호선}}}]] || 아르디아 – 센트럴 – 이스트라인 || 1904 || ||<bgcolor=#2E86DE><color=#fff> [[벨포르 지하철 2호선|{{{#fff 2호선}}}]] || 노스 – 센트럴 – 사우스 || 1911 || ||<bgcolor=#F39C12><color=#fff> [[벨포르 지하철 3호선|{{{#fff 3호선}}}]] || 노스(쿠르셀 공항) – 센트럴 – 사우스 || 1923 || ||<bgcolor=#27AE60><color=#fff> [[벨포르 지하철 4호선|{{{#fff 4호선}}}]] || 노스 – 센트럴 – 이스트라인 || 1929 || ||<bgcolor=#8E44AD><color=#fff> [[벨포르 지하철 5호선|{{{#fff 5호선}}}]] || 아르디아 – 센트럴 – 사우스 || 1937 || ||<bgcolor=#6D4C41><color=#fff> [[벨포르 지하철 6호선|{{{#fff 6호선}}}]] || 순환선 || 1969 || ||<bgcolor=#16A085><color=#fff> [[벨포르 지하철 7호선|{{{#fff 7호선}}}]] || 노스 – 이스트라인 – 사우스 || 1976 || ||<bgcolor=#C0392B><color=#fff> [[벨포르 지하철 8호선|{{{#fff 8호선}}}]] || 사우스(알드리크 국제공항) – 센트럴 || 1984 || ||<bgcolor=#1ABC9C><color=#fff> [[벨포르 지하철 9호선|{{{#fff 9호선}}}]] || 사우스 – 센트럴 – 노스 || 1991 || ||<bgcolor=#E67E22><color=#fff> [[벨포르 지하철 10호선|{{{#fff 10호선}}}]] || 아르디아 – 노스 || 1998 || ||<bgcolor=#34495E><color=#fff> [[벨포르 지하철 11호선|{{{#fff 11호선}}}]] || 센트럴(금융지구) – 사우스 || 2008 || ||<bgcolor=#D35400><color=#fff> [[벨포르 지하철 12호선|{{{#fff 12호선}}}]] || 이스트라인 – 사우스 || 2017 || * '''1호선''': 도시를 동서로 가로지르는 간선. 벨포르 중앙역과 시청역, 추대회의당역을 지나며, 아르디아 구간에서 트램 T1·T2와 만난다. * '''2호선''': 남북 간선. 오르네강 하저 터널과 아르덴역이 있다. * '''3호선''': 국내선 쿠르셀 공항으로 가는 노선. 1950년대에 공항까지 연장되었다. * '''4호선''': 이스트라인의 옛 공장 지대로 노동자를 실어 나르기 위해 놓였다. * '''5호선''': 사우스벨포르의 항만과 아르디아를 잇는다. * '''6호선''': 순환선. 아래 문단 참고. * '''7호선''': 검은 10년 동안 공사가 멈췄다가 1976년 개통했다. 이스트라인 구간에서 트램 T3와 만난다. * '''8호선''': 알드리크 국제공항으로 가는 공항 노선. 공항급행선보다 느리지만 일반 요금으로 탈 수 있다. * '''9호선''': 오르네강 하구를 따라 재개발된 옛 창고 지대를 잇는다. * '''10호선''': 도심을 거치지 않고 아르디아와 노스벨포르를 잇는다. * '''11호선''': 금융지구 노선. 루이나 최초의 민관협력 노선이자 첫 무인 운전 노선이다. * '''12호선''': 가장 최근에 개통한 무인 운전 노선. 이스트라인 구간에서 트램 T3와 만난다.
요약
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