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콘스탄티노폴/역사
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==== 고립과 내부 분열 ==== 1960년대 중반, 혁명정부는 주변국인 [[체르드]] 공화국의 좌파 탄압을 공개적으로 비판하는 성명을 냈고, 이를 계기로 두 나라의 관계는 급속히 악화되었다. 1966년에는 혁명정부의 몇 안 되는 우방이던 라 마베라 지역의 좌파 정권이 붕괴하면서 콘스탄티노폴은 고립 상태에 놓이게 된다. 루이나의 금수 조치로 관광객은 발길을 끊었고, 건설 중인 에스테리 곶 공항은 공산권의 자재와 기술자 없이는 공사를 진행할 수 없는 처지가 되었다. 1967년부터는 설탕과 식용유, 연료가 배급제로 바뀌었다. 이 와중에 정부 내부의 분열도 심화되었다. 부수상 디미트리 사카렐리스는 사비에트에서 경제학을 공부한 신보석운동의 이론가로, 당내에 '혁명이론연구회'라는 이름의 계파를 조직해 세를 불렸다. 사카렐리스는 모라이티스의 개혁을 '반(半)혁명적 타협'이라 비판하면서 항만과 토지의 전면 집산화, 공산권과의 동맹 명문화 등 보다 급진적인 공산주의 정책을 요구했다. 반면 모라이티스는 관광과 해운으로 먹고사는 작은 나라가 한쪽 진영에 완전히 몸을 맡기는 것은 자살 행위라고 보았다. 1968년 9월 신보석운동 중앙위원회는 모라이티스와 사카렐리스가 권력을 나누는 '공동지도체제'안을 표결에 부쳤다. 모라이티스는 처음에는 이를 받아들였으나 몇 주 뒤 입장을 번복했고, 사카렐리스 계파는 이를 "당의 결정에 대한 개인의 반역"이라 몰아붙였다. 이듬해 봄에 이르자 혁명정부는 사실상 두 개의 정부로 쪼개져 있었다. 수상실은 모라이티스를, 중앙위원회와 인민군은 사카렐리스를 따랐다.
요약
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