유고랜드(비교)

 r125 vs r126
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 고속철도는 [[아부 쿠찬]] [[사화평역]]에서 출발하여 [[시디벨아베스]] [[도단역]]을 경유하고 [[나시르 알 물크]] [[단화진역]]을 종점으로 하는 [[동서고속선]]과 [[시디벨아베스]] 도단역을 기점으로 [[양의안역]]을 거쳐 [[가자우에트 중앙역]]에 도착하는 [[남부고속선]] 두 개의 고속선이 있고, [[동안선]], [[나크시에 로스탐선]] 등 준고속철도 4개 노선이 있다. [[TSE 그레이트 사이클|그레이트 사이클]], [[TSE 더 샤이닝스타|더 샤이닝스타]]같은 국제 철도 노선도 영업하고 있다.
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 === 입법 ===
 === 사법 ===
 == 외교 ==
+도시철도의 경우 1980년 8월 10일 [[유고랜드철로관리국 유라본선]]의 개통을 시작으로 현재까지 수도권에 7개 노선이 개통했으며, 가자우에트 광역권에는 4개 노선이 운행 중이다. 인구 대비 적은 노선 수로 인한 무지막지한 탑승량 때문에 전 노선이 중전철이며, 경전철 노선은 동춘경전철 등 계획이 나오곤 했으나 현재까지 건설된 경우는 없다.
+사철이 판을 치는 상황에도 불구하고 타 국가 대비 운임이 아주 높지는 않다. 또한 같은 회사의 노선끼리는 환승할인이 되기 때문에 운임이 싸지는 않다. 그러나 장거리 할증 때문에 먼 거리를 지하철로 이동할 때 가격이 폭증하는 경우를 흔히 볼 수 있으며, 이 때문에 장거리 이동은 대체로 TSE나 고속버스 등을 이용하는 편이다.
 == 행정구역 ==
 [include(틀:유고랜드의 행정구역)]
 • 자세한 내용은 [[유고랜드/행정구역]] 문서를 참고할 것.
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